
En cuanto a la mecánica, el Range Rover Evoque 2016 estrena el nuevo motor diésel de cuatro cilindros de la familia Ingenium, fabricado por completo en aluminio y que cumple con la normativa Euro 6. Este motor Ingenium TD4 es entre 20 y 30 kg más ligero que su predecesor, produce menos vibraciones y reduce el ruido. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos, alcanza 217 km/h, consume 7,8 l/100 km y emite 181 gramos de CO2 por kilómetro.
Para reducir el coste de mantenimiento, el intervalo de los servicios para los intervalos de revisión ha sido extendido de los 25.000 km a los 33.000 km. Su precio esta entre los 43.600 y 62.100 euros, según los extras que lleve equipados.